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2013-2014 Änderungen für 2014 begrenzen sich auf eher kosmetische Nachbesserungen, etwas Service ist auch dabei. Aktuell in Arbeit ist eine geänderte Auspuffführung, da mir der Winkel des Akra Topfes zu flach war. Also mal eben die Flex gezündet und das teure Akra-Zwischenrohr in 3 Teile zerlegt. Topf im Winkel angepasst und dann mit den Teilen und anderen Bögen aus dem Fundus wieder zusammengpuzzelt. vorher  Idee (einfach mal den Topf so festgeschraubt wie gewünscht, ja ich weiß - scheiß Handybilder...)  Puzzle zusammengesetzt  Fertsch  Die Soziusraste sollte bleiben, daher ist auch das nur ein "Kompromiss"... aber kein schlechter! Nachdem alles geschweißt wurde, habe ich die komplette Auspuffanlage mit Hitzeschutzband umwickelt. Alle Einzelteile, auch vom Krümmer, separat. So kann man weiterhin alles auseinandernehmen, ohne das Band zu entfernen.   und hier der lange Heinrich auf der Bahn bei der ersten Erprobungsfahrt, sieht wesentlich gefälliger aus als vorher (siehe ganz oben)  bäääm bäääm  Der Punkt Service umfasste die komplette Revision der Gabel sowie die Kupplung. Der linke Simmerring siffte und das Öl wurde gleich auf 10,5er geändert. Die Kupplungsfedern habe ich gegen verstärkte Gesellen aus dem Hause Barnett getauscht.
Das Kupplungsrutschen im oberen Drehzahlbereich bei vollem Durchbeschleunigen ist damit Geschichte und der Koffer geht zackig nach vorn! Wie sichs gehört... |